Eilen Facebookissa levisi Sanna Maulan kirjoitus. Seurue matkusti Viking Linella hevosten kanssa. Hevosautolle osoitettiin paikka henkilöautojen joukosta niin, että hevosauton ovia ei saanut kuin hieman raotettua. Samaan aikaan autokannen peräosaan jäi runsaasti tyhjää tilaa. Autokannen henkilökunta oli lisäksi hyvin epäystävällistä.

Viking Line kertoo oman puolensa tarinasta. Viking Linen tiedotusjohtaja Johanna Boijer-Svahnström on itsekin juuri aloittanut ratsastuksen, joten hänellä riittää ymmärrystä hevosten tilannetta kohtaan. Autojen sijoittelu autokannelle on palapeliä, jossa palaset vaihtuvat joka kerta. Laivan lastaus suunnitellaan etukäteen ja heinäkuussa autokansi on tavallisesti aivan täynnä. ”Lastauksen yhteydessä yliperämiehen tulee huomioida monta eri tekijää, kuten esimerkiksi inva-autojen pääsyn mahdollisimman lähelle hissejä sekä ajoneuvojen eri mittojen, painojen, leveyksien ja korkeuksien huomioon ottamisen. Tämä siitä syystä, että mm. korkeat autot, erityisautot, matkailuvaunut ja rekat voidaan sijoittaa tiettyihin omiin osiin autokantta. Lähtöselvitysvirkailijat eivät valitettavasti pysty puuttumaan kovinkaan paljon lastaukseen enää siinä vaiheessa,” selittää Boijer-Svahnström.

Ensimmäinen pieleen mennyt kohta kyseisessä tapauksessa oli tiedonkulku. Laivayhtiöllä ei ollut tietoa hevosauton leveydestä, joten sen ajateltiin olevan ns. normaalileveä ajoneuvo. Autokaistan leveys autokannella on 2,60 m. Laivayhtiölle kannattaakin mainita etukäteen, että hevosauto on leveä ajoneuvo ja että sivuovia käytetään matkan aikana.

Kun lastaussuunnitelma on laadittu saatujen tietojen pohjalta, sitä ei ehdi enää lastausvaiheessa muuttamaan. ”Turussa satamassaoloaika on varsin lyhyt, runsaassa tunnissa henkilökunnan tulee tyhjentää ja täyttää laiva uudestaan.” Tiedotusjohtaja ymmärtää, että henkilökunnalla on kädet täynnä työtä, mutta hänen ymmärryksensä ei riitä suvaitsemaan työntekijän asiatonta käytöstä. ”Asiattomat kommentit eivät kuitenkaan missään tapauksessa kuulu asiakaspalveluun, vaikkakin työ on erityisen hektinen juuri nyt keskikesällä. Haluammekin pyytää vilpittömästi anteeksi tästä.”

Autokannelle jäänyt tila johtui siitä, että kaksi rekkaa jätti saapumatta laivaan. Laivayhtiö oli aiemmin saanut tiedon, että kyseiset rekat tulevat myöhässä, joten ne olisi lastattu viimeisinä laivan perälle. Ne eivät kuitenkaan saapuneet, ja tila jäi tyhjäksi.

Tapaus otetaan Viking Linella vakavasti. ”Tulemme nyt käymään yhtiössämme tarkoin läpi tätä tapausta ja eläinkuljetuksia ylipäätänsä voidaksemme palvella sujuvammin vastaisuudessa. Pyydämme vielä kerran vilpittömästi, että Sanna Maula ja kaikki hevosystävät voivat hyväksyä anteeksipyyntömme”, sanoo tiedotusjohtaja Boijer-Svahnström.

EDIT 26.7. klo 14.40. Tiedotusjohtajan nimi on korjattu. Oikea nimi on Svahnström (ei Sandström).